Vous passez le permis moto et vous avez moins de 24 ans? Attention, vous ne pourrez pas conduire n’importe quelle moto avec le permis A2? Pourquoi?
Super! Permis en poche vous vous mettez à la recherche de votre future moto, mais… oui il y a un “mais”. Voilà quelques cas où vous tomberez sur un os! Puisque toutes les motos ne peuvent pas être conduite avec le permis A2 !
Aucun bridage n’est possible
Vous allez chez votre concessionnaire “Kawahonda” et vous voulez acheter la dernière nouveautés de la marque.
Oui mais “Kawahonda” ( ça n’existe pas c’est une blague!) n’a pas sorti de version de sa moto en 48 Cv! Elle n’existe qu’en 85 Cv. Donc impossible de l’acquérir.
Elle dépasse les 70 kW, soit 95 Cv.
C’est le cas de quasiment toutes les sportives ( CBR, R1, GSX-R…), mais aussi de beaucoup de roadsters dérivées des sportives ( Hornet, GSR, FZ6, FZ8, Z750…).
Et là c’est une grande désillusion pour beaucoup de jeunes, fan de ces roadsters qui ont de la g***le.
Bridage 34Cv vs 48 Cv
Vous avez trouvé une bonne occas’ : une Kawasaki Er-6 de 2011, nickel ! Oui et non!
L’ER-6 fait environ 80 Cv d’origine. Vous vous dites, c’est bon ça passe! Oui mais à l’époque, en 2011, l’ancienne loi sur le bridage était de 34 Cv, donc le constructeur fabriquait des kits de bridages… en 34 Cv.
Sauf qu’aujourd’hui, les constructeurs n’ont pas pris la peine de fabriquer de nouveaux kits de bridages en 48 Cv. Et ça se comprend, vu le peu de ventes que cela ferait et le budget que cela leur coûterait.
Donc vous pouvez l’acheter, mais vous ne pourrez la brider qu’en 34 Cv, et non pas en 48 Cv. Dommage!
Mais alors comment savoir savoir quelle moto est bridable en 48 Cv et correspond au permis A2 ?
Voici un tableau reprenant les motos disponibles en occasion et neuves.
Toutes les motos présentes ici sont disponibles neuves en version A2 avec 35kW.
Si elles sont disponibles d’occasion, vous trouverez aussi l’année minimum disponible en version 35 Kw. En effet, certaines marques ont sorties des kits de bridages pour les modèles avant 2013 ( date de la nouvelle loi sur le permis A2)
| Neuve | Occasion | ||
| Aprilia | Shiver 750 | OUI | 2010 |
| Shiver 750 GT | OUI | 2012 | |
| Dorsoduro 750 | OUI | 2008 | |
| Mana 850 | OUI | 2012 | |
| Mana 850 GT | OUI | 2009 | |
| Benelli | BN302 | OUI | 2015 |
| BN600R | OUI | 2014 | |
| Beta | Alp 4.0 | OUI | 2003 |
| M4 | OUI | ||
| BMW | G450 X | OUI | 2011 |
| G650S | OUI | 2011 | |
| F700GS | OUI | 2012 | |
| F800R | OUI | 2015 | |
| F800GT | OUI | 2013 | |
| F800GS | OUI | 2012 | |
| Ducati | Scrambler | OUI | 2015 |
| Monster 696- 796-821 | OUI | 2014 | |
| Hypermotard 821 | OUI | 2013 | |
| Hyperstrada | OUI | ||
| Harley Davidson | Street 750 | OUI | |
| Sportster 883 | OUI | ||
| Iron | OUI | ||
| Forty Eight | OUI | ||
| Sportster 1200 | OUI | ||
| Seventy | OUI | ||
| 1200 SuperLow | OUI | ||
| SwitchBlack | OUI | ||
| Street Bob | OUI | ||
| Fab Bob | OUI | ||
| Wide Glide | OUI | ||
| LowRider | OUI | ||
| Fat Boy | OUI | 2013 | |
| Softail Slimm | OUI | 2012 | |
| Heritage Softail | OUI | 2007 | |
| Breakout | OUI | ||
| RoadKing | OUI | ||
| Electra | OUI | 07>09 | |
| Honda | CRF250 | OUI | |
| CB500F-R-X | OUI | 2013 | |
| CB650F | OUI | 2014 | |
| CBR650F | OUI | 2014 | |
| NC 700 | OUI | 2012 | |
| CTX700 | OUI | ||
| Hyosung | GT650 | OUI | 2009 |
| GTR 650 | OUI | 2009 | |
| GV 650 | OUI | 2008 | |
| ST7 Boy | OUI | 2010 | |
| Kawasaki | KLX250 | OUI | 2009 |
| Ninja 300 | OUI | 2012 | |
| Z300 | OUI | 2013 | |
| Er-6 | OUI | 2012 | |
| Z800E | OUI | 2013 | |
| Versys 650 | OUI | 2015 | |
| Vulcan | OUI | 2015 | |
| VN 900 | OUI | 2006 | |
| W800 | OUI | 2011 | |
| KTM | 390 Duke | OUI | 2013 |
| RC 390 | OUI | 2014 | |
| 690 Duke | OUI | 2013 | |
| 690 SMC | OUI | 2011 | |
| 690 Enduro | OUI | ||
| 1050 Adventure | OUI | 2015 | |
| Mash | Two fifty | OUI | 2014 |
| 400 Adventure | OUI | 2015 | |
| Five Hundred | OUI | 2014 | |
| Moto Guzzi | V7 | OUI | 12>14 |
| Nevada | OUI | 2012 | |
| Royal Enfield | Bullet | OUI | 2009 |
| Continental GT | OUI | 2013 | |
| Suzuki | Inazuma 250 | OUI | 2012 |
| Gladius | OUI | 2009 | |
| DL 650 V-Strom | OUI | 2011 | |
| DL 650 V-Strom XT | OUI | 2015 | |
| GSX-F 650 | OUI | 2008 | |
| C800 | OUI | 2011 | |
| M800 | OUI | 2011 | |
| Sym | Wolf 250 | OUI | 2013 |
| Triumph | Tiger 800 | OUI | 2011 |
| Street Triple | OUI | 2015 | |
| Bonneville | OUI | 2008 | |
| 900 Scrambler | OUI | 2008 | |
| Thruxton | OUI | 2008 | |
| SpeedMaster | OUI | ||
| ThunderBird | OUI | 09>14 | |
| America | OUI | 2008 | |
| Yamaha | YZF-R3 | OUI | 2015 |
| SR 400 | OUI | 2014 | |
| XJ6 | OUI | 2012 | |
| XT 660 | OUI | 2004 | |
| MT-07 | OUI | 2014 |
J’espère que cet article vous aidera à faire votre choix sur votre moto permis A2. Pensez à noter l’article ci-dessous et à le partager avec vos amis.
Merci pour ces conseils et ces infos techniques simples et très pratiques!
Salut Laurent.
Tant mieux si ça t’est utile. Le tableau date de quelques mois. Donc il y a peut-être eu du nouveau depuis.
Mais sinon le reste de l’article est toujours d’actualité.
A+, Fred.
Bsr, et la sv650 de 2006 bridable en 34cv? Bon pour permis A2?
Bonjour Anthony,
Oui, la SV650 de 2006 est bridable en 34cv et donc conduisible dans ce cas avec le permis A2.
A bientôt,
Fred.
Bonjour j’aimerais prendre la GSX-F 650 je viens d’avoir mon permis IL EST POSSIBLE DE LA BRIDÉ A 48CV, si oui a partir de quelle année ? ( je veux evité le bridage 34 )
Merci de bien vouloir m’aidé je suis perdu avec cette nouvelle loi
bonjour j’ai un double soucis je suis agé de 63 ans je roue en 125 (suzuki marauder) et je voudrais passer le permis moto avec un impératif hauteur de selle à minima car mesure que 1,62m donc trouver une moto à ma taille pas facile sauf dans les anciennes et quelles anciennes ?
sinon vos commentaires très intéressants
Bonjour , un bandit 650n de 2010 est du coup bridable en 47 cv ? jusqu’a aujourd’hui on m’as toujours dit non , vous pouvez me confirmer ? Merci pour votre réponse.
Bonsoir
Pouvez vous me dire si la Triumph Thunderbird commander 1700 est bridable pour le permis A2
Merci de vos réponses
Bonjour Gus,
Désolé, je ne veux pas te dire de bêtise. Je ne sais pas.
Le plus simple et le plus rapide est de contacter une concession Triumph à côté de chez toi.
Amitié,
Fred.
Bonjour,
Je viens de me renseigner auprès d’une concession Suzuki pour le bridage d’une GSXF 650 de 2013. On m’a indiqué que seul bridage possible était à 25 kW (34ch) car la moto est en euro 3. Pas de possibilité de la brider en 35 kW (47.5 ch). Le tableau semble comporter une coquille à ce sujet ? Merci d’avance pour votre retour